En avion, les produits d’hygiène qui voyagent en cabine sont soumis à une réglementation stricte. Flacons de 100 millilitres maximum, pochette transparente d’un litre pour les rassembler… Mais la règle connaît quelques exceptions. On va tenter d’y voir plus clair.
En avion, on peut emporter tous nos produits d’hygiène habituels, et dans leurs flacons d’origine en plus. Mais pour ça, ils doivent se trouver dans la valise enregistrée, dans la soute de l’avion.
Par contre, en cabine, c’est une autre histoire : gel douche, dentifrice, parfums… doivent être conditionnés dans des contenants de 100 ml, rangés dans un sac transparent refermable d’un litre maximum. Rien de compliqué, mais il y a des exceptions.
Par courtoisie, je sors mes produits de toilette avant le contrôle
Depuis 2006, si tu n’as qu’un bagage cabine, la taille des fioles et flacons qui contiennent les produits d’hygiène est limitée à 100 millilitres par contenant. Ça concerne les gels douche, les parfums, les crèmes hydratantes, la protection solaire… Mais aussi le dentifrice, la mousse à raser, les déodorants en aérosol et les roll-ons. Tous ces produits doivent tenir dans une pochette transparente refermable d’un litre. J’utilise un sac de congélation à double zip. Il fait parfaitement l’affaire. Les savons et déodorants solides, eux, ne sont pas concernés par cette limitation.
Attention ! Savon humide
En rentrant du Portugal, le savon récupéré à l’hôtel est resté humide, dans un sachet en plastique. Au contrôle, il avait ramolli. Le détecteur l’a identifié comme une pâte. Du coup, c’était un liquide. J’ai ouvert mon sac à dos et on l’a mis à la poubelle. J’allais pas payer un bagage en soute pour un savon d’hôtel, quand même.
Une règle simple
- Flacons de 100 ml maximum
- Tous les contenants doivent tenir dans une pochette transparente d’une capacité maximale d’un litre. Un sac de congélation zippé fait l’affaire.
- Une seule pochette par passager.
- Au moment du contrôle, tu dois sortir le sac de ta valise et le déposer dans le bac de contrôle. Moi, je le place dans le haut de mon sac à dos pour le sortir très vite. Comme ça, personne n’attend dans la file.
Mise à jour — 12 août 2026
Dans certains aéroports équipés de nouveaux scanners, il n’est plus nécessaire de sortir les liquides du bagage. Renseigne-toi à un guichet avant le vol.
Les exceptions
La réglementation autorise certains liquides en cabine à condition d’appartenir à la liste des exceptions : les médicaments, le lait maternel et les liquides achetés après le contrôle de sécurité peuvent voyager en cabine sous certaines conditions.
Traitements médicaux
Les traitements médicaux peuvent voyager en cabine en quantité supérieure à 100 ml s’ils sont nécessaires pendant le voyage. Par contre, une preuve de leur authenticité peut être demandée au contrôle. Je conseille vivement de conserver les médicaments dans leur emballage d’origine, avec la notice et, éventuellement, une copie de l’ordonnance ou du certificat médical.
Pour faciliter le travail des agents de contrôle, sépare les médicaments des produits d’hygiène et présente-les directement au contrôle avec l’ordonnance. Et puis, sache que les produits nécessaires aux besoins diététiques particuliers pendant le voyage bénéficient eux aussi d’une exception.
Lait maternel et aliments pour bébé
Le lait maternel et les aliments pour bébé bénéficient également de l’exemption. La quantité doit rester raisonnable en fonction de la durée du voyage et des escales.
Mes astuces
Les alternatives solides
Comme je voyage presque exclusivement avec mon sac à dos en cabine, j’emporte des produits d’hygiène solides. Le savon Dr Bronner me fait office de savon, de shampooing, de lessive et parfois même de dentifrice. Le goût ? C’est juste une question d’habitude.
Acheter sur place
On trouve la plupart des produits d’hygiène partout dans le monde. Alors pourquoi les transporter ? Si tu choisis malgré tout d’emporter tes produits habituels en soute, souviens-toi qu’ils pèsent dans la valise. Je trouve dommage de gaspiller du volume et quelques centaines de grammes quand on connaît le prix d’un bagage trop lourd.
Et toi, quelles sont tes astuces pour passer les contrôles de sécurité les doigts dans le nez ?
Depuis 1986, je parcours les villes et les campagnes à la rencontre des femmes et des hommes qui vivent là où mes pieds me portent. Mon moteur ? Les échanges. Ma façon de voyager tient en une phrase : voir l'incontournable… puis lui tourner le dos, me perdre et rencontrer l'improbable.
Demander mon chemin est souvent le premier pas vers une conversation ou un détour imprévu. C'est là, loin des itinéraires balisés, que se cachent les plus belles histoires.
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